央视网消息:2月27日,由中船集团广船国际承建的8600车双燃料汽车运输船在广州交付并举行命名装车仪式。这艘运输船总长200米,型宽38米,拥有14层汽车甲板,能够装载至少8600辆标准小汽车。 值得关注的是,这艘船是原有7000车双燃料汽车运输船的“扩容升级版”,在保持船身长、宽尺寸不变的情况下,却能多装载1600辆车。那么这究竟是如何做到的呢? 中船集团广船国际8600车双燃料汽车运输船项目经理何永才称:“技术难点主要是重量、重心的控制。车库增加了两层,整个船的净高达到了46米。因为高度的增加会直接影响到船舶的稳性,一方面我们在结构设计上面做了优化处理,大量使用6毫米厚的钢板,攻克了薄板建造的一个技术难关。同时,我们也采用了1300吨的固定压载,以达到稳性的良好效果。” 截至2024年底 我国汽车运输船订单量占全球总量85.7% 据记者了解,广船国际已累计承接汽车运输船订单近40艘,截至目前已成功建造交付13艘。 截至2024年底,我国船舶企业手持汽车运输船订单164艘、134.3万车位,占全球总量的85.7%。
