国外媒体就喜欢猜想，喜欢PS一些新车效果图。近日，保时捷全新卡宴（Cayenne）也被PS一张所谓效果图，十足像泡水发胀的Macan。
不过，保时捷那个青蛙样，就算不用P效果图，大家也能猜到长什么样子了。从之前的谍照看，总体轮廓跟现款没太大出入，主要是在细节上。但恰好是这些小细节，才能区分现款和新款的区别，谍照都给这些地方加了伪装，所以也很难区分。 保时捷Macan
然而，新一代保时捷卡宴，跟新一代Panamera共享全新的MSB平台，也就是实现模块化，最大的好处，就是能让车重比现款减轻100公斤左右。 新一代保时捷卡宴谍照
而内饰造型有传承也有创新，挡把附近区域，众多的按键依然整齐排列在两边，只不过实体按键变成了触摸按键，扶手也没有消失。挡把造型也跟新一代Panamera那样成为家族化，超大屏幕同样也被搬了过来。但是，中控整体造型和Panamera比还是有很明显的区别。 新一代保时捷卡宴内饰谍照 现款保时捷卡宴内饰 现款保时捷Panamera内饰 保时捷走向涡轮化其实早有征兆，718以及911的全面涡轮化已经说明这一点。新一代卡宴预计搭载434马力的2.9L
V6双涡轮增压发动机和542马力的4.0L
V8双涡轮增压发动机。而柴油版据说会有全新奥迪SQ7上面那套4.0T电子涡轮增压发动机，最大功率435马力，峰值扭矩达到900牛·米。 现款保时捷卡宴 当然，千万不能小看这样子万年不变的保时捷，它的内在变化，也只有开过的人才懂。 网友点评 yuan：我还以为是众泰呢！但感觉又像兰博基尼之前那个suv。 黑暗统治：保时捷的换代就好比男人的西装款型一样，女人看着，没什么变化，都一样呀！……都在细微处。 宠物店：我就知道，评论肯定都会看到众泰皮尺部的了，啥也不用说！
