开车就像玩“刀塔”,没点“意识流”还真不行

日期:2017/4/5    来源:不详
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 原标题:开车就像玩“刀塔”,没点“意识流”还真不行

  

  老实说,上大学那会哥也是学校里出了名的刀塔好手,那个“传说哥”的故事,多半就说的哥的事迹。在游戏中,不少玩家都在讲“意识流”,也就是说,游戏并不是简简单单进攻和防守,更需要多动脑子,换位思考,在战役发生前就已经掌握全局。

  其实,仔细想想,有时候开车和打游戏一样,在路上开车不能一味的“傻开”,有时候多琢磨一点,多想一步,可能就能躲避事故。今天,咱们就来聊聊开车的“意识流”,这些经验都是哥日常的积累。

  1、留出空间,“两脚刹车”防追尾

  

  

  现在临近出口紧急刹车往外拐的司(S)机)(B)简直太多了,并且这样不但自己危险,绝大多数情况,还坑苦了后面来不及刹车的司机朋友。因此,我们在路上开车第一个原则就是临近主路出口,要打起120分的注意力,随时做好前车急刹的准备。

  其次,在我们遇到前车急刹的同时,不要慌张,双手紧紧握好方向盘,并且将刹车踩到底。在这个时候我们需要做一个动作,那就是看一下车内后视镜,倘若你发现你后面的车(特别是大货车)有可能刹不住的时候,抬起刹车往前“放”几米,别小看这几米,没准真的能救你的命。

  那么或许有的朋友会问了,我连自己的都快刹不住了,还考虑后面的车干嘛?因此,保持与前车的距离才显得至关重要,这样不仅是给自己留出刹车的空间,也能给后面的车留出“走时儿”的空间。

  2、随时留意后方“暴走族”

  

  不知道大家遇没遇到过这种情况,我们在自己车道里正常行驶,结果被旁边暴走超车的汽车“别”了一把,甚至是发生了剐蹭事故。按照正常逻辑,这是因为由于对方没有判断好车速和车距所导致的。

  但是,遇到这样的情况,尽管是对方全责,但一系列的修车、理赔等手续还是给我们带来了很多麻烦。如何避免这样的事故?只需要我们在正常行驶过程中,随时留意后方情况即可,在准备超越旁边车道车辆的同时,看一眼后面是不是也有车准备加速超过我们。

  3、没路灯学会跟随,不做开路车

  

  经常跑高速的朋友们肯定深有体会,因为高速公路晚上没有路灯,仅能靠车辆灯光照亮眼前不远的范围。另外,由于高速公路属于封闭道路,大家车速又快,一旦道路上有什么遗撒物品或者小动物,就极有可能酿成重大事故。

  因此,在这里给大家讲讲晚上高速行车经验,那就是尽量不要做“开路车”,一般车前50-100米内,同车道尽量可以有别的车的尾灯让我们来跟随,这样就会比较安全,如果车道里有障碍物品,前车会采取刹车或者躲避,我们凭借其尾灯的走向,就可提前知道。

  4、“鬼探头”最坑爹,时刻警惕

  

  鬼探头是老生常谈的话题了,这种情况一般会出现在公交车站、待转弯导流带、以及红灯和堵车起步等情况下。说老实话,鬼探头是最“坑爹”的交通意外之一,往往是因为行人或非机动车的违法行为才会导致,但一般发生之后,汽车驾驶员也会因此担责。

  预防鬼探头的办法其实很简单,首先要做到“不抢”,红灯起步不做第一个窜出去的车;其次是如果视线受到遮挡,减速,鸣笛,随时准备刹车,并使用点刹的做法让你后面的车也做好刹车准备;第三就是在与其他车并排行驶的时候,如果旁边车无故刹车,你也要一起刹。

  学车之前总是听老司机们说:开车就是个熟练工种,多开自然就会了。然而会开和开得好是两码事,哥始终认为只要我们开车在路上,就会有发生事故的风险,因此怎么降低风险,才是会开车的表现,你说对吗?

  来源 汽车头条

(责编:WEBADMIN)
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