新手购车修车“陷阱”多你被坑了没有?

日期:2017/3/14    来源:不详
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 原标题:新手购车修车“陷阱”多你被坑了没有?

  

  随着生活水平的提高,汽车早已不是"奢侈品",而成为生活的"必需品"。在享受汽车带来的便捷的同时,有车一族的烦恼也接踵而至。对于一些新手,或者说对汽车了解甚少的消费者来说,买车、修车、保养等等各方面都需要注意。各类陷阱无处不在。下面编辑介绍一些关于买车修车方面的注意事项,看看你是否被“坑”过?

  买车陷阱大收罗:

  1.加价提车:在车市火爆时,汽车经销店经常采用“加价提车”,关键是汽车厂家根本不管,任由经销商行事,形成不公平交易。建议消费者在签署购车协议时,明确规定提车时间,这样在发生纠纷时,方便协调解决。

  2.提车时新车难消化“原装”:看车时销售人员夸夸其谈,5万多元进口倒车和导航系统能用上;交钱提车时,销售人员却突然说,不能装。几经周折还是只能妥协,否则就要加钱装原装。买车前一定要看清,问清,听清!

  3.新车难领“合格证”:许多汽车销售店将新车的合格证抵押给银行进行融资成为业内“潜规则”。而一旦资金链断裂,就会导致消费者付了钱,却很长时间拿不到合格证,办理不了新车的各种手续。市民在交款买车前,最好协议明确能否当场拿合格证,如没有,最好不要急于购买。

  4.卖车方购车前承诺一条龙,办理所有手续,然后提车时把客户车款以及购置税、保险等全部费用提前收全。而在签订合同时,只写车船税不写购置税,购车后客户需要再自己缴纳购置税,而更有甚者,收了全险只给出交强险,所以请购车朋友详细看好购车合同以免掉入陷阱。

  5.里程表显示0里程并非一定是新车,有些经销商会将试乘试驾车的里程表传感器拔掉,在开过一段时间后再插上去,这样就使得车辆行驶里程与新车无异。因此在购买新车时可以多看几个地方,新车轮胎是否完全没有磨损,发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏,水箱周围有无水渍,电瓶装头附近有无污染和锈蚀,空调管路的接口处有无尘土沾上。

  6.水货翻新:某些小经销商会将国外的“水货车”翻新,这种进口车在国内既无配件也不保修,但是由于经销商给出的超大幅度优惠,部分消费者就低档不住诱惑了。我们在购车时需注意两点,第一,行车电脑所显示的多位德文、法文或者阿拉伯文。第二,一般会出现在大型汽车交易集中地区。第三一般不会有中文的说明书和保修手册。

  7.地下场提车需谨慎:有的车主在提车时会被告知去地下场提车验车,由于光线暗,车主往往会忽略一些小问题,所以交车时,一定要仔细按照交列项目进行验收,如果没有问题才能签字。

  售后保养以及维修陷阱:

  1.小题大做:很多修车厂最常见的欺骗伎俩就是小题大做,夸大故障,修车的时候,故意将毛病说得很严重,以此让消费者多花冤枉钱。因此最好是找特约维修厂修理。

  2.以次充好:汽车配件数以万计,其中质量参差不齐。由于零配件质量不同,生产厂家不同,价格往往相差数倍,而汽修厂为了多赚钱,次充好、以假当真、甚至偷梁换柱的情况时有发生。记住自己的修车记录,同样的毛病如果维修后使用的周期不一样,就说明上次更换的零部件质量可能不过关。

  3.拖延时间:由于汽修工是按工时费计算收入的,因此有一些汽车修理厂千方百计地多磨工时,就成了汽修工“油水”的来源。一辆车本来只是小毛病,修理工一两个工时就可以修复,但修理厂家会想方设法,多找出车上的毛病。

(责编:WEBADMIN)
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