车迷心中八大终极神器!将沃德十佳秒成渣!

日期:2017/2/27    来源:不详
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 原标题:车迷心中八大终极神器!将沃德十佳秒成渣!

  

  2017年沃德十佳发动机已经沦为小排量以及混动的游乐场,说好的大自吸,大增压呢?没有一丝一毫的亮点,其实在很多车迷心中以下这八台才是心中的终极神器!

  一、 宝马B48 2.0T

  最大马力:252匹

  最大扭矩:350N?m

  B48能够接替一代神机N20并取得业界一致好评实属不容易。B48采用了很多宝马目前最先进的技术,比如电弧喷涂,双VANOS以及第四代Valvetronic电子气门控制系统且更高的集成度让其比N20更加紧凑,更加高效!

  二、 沃尔沃polestar 2.0T

  最大马力:367马力

  最大扭矩:470N?m

  如果说B48是“民用级”2.0T中的极品,那么这台polestar 2.0T双增压发动机(机械+涡轮增压)已经算是相当炸裂的性能机头!其参数已经逼近了A45 AMG上的那台2.0T!要知道搭载它的V60旅行车破百只需4.8秒!

  三、 福特EcoBoost 2.7T v6

  最大马力:340匹

  最大扭矩:542N?m

  这台福特当家机型不光搭载在金牛座,锐界,以及林肯的MKX上,同时也在F150上服役,可见这台发动机优秀和耐用之处,实际体验中,低扭非常强劲,中段加速一气呵成,底气十足!

  四、 宝马N55 3.0T L6

  最大马力:370匹

  最大扭矩:465N?m

  N55从面世到现在已经七年了,但搭载在M2上的这台N55可不一样!其活塞,连杆以及曲轴轴承都是采用锻造工艺,拥有更高的强度和更低的重量!且大部分电子与机械原件来自于M3上的那台S55B30发动机,进一步提升了发动机的效率,这台N55可以说是宝马直列六缸发动机的巅峰之作!

  五、 法拉利3.9T V8

  最大马力:669匹

  最大扭矩:760N?m

  法拉利近几年的首款涡轮机,集法拉利最新技术于一身的它能将涡轮迟滞现象降到最低,同时还拥有惊人的功率和极佳的动力输出特性,跟458上那台4.5L V8发动机相比,多了100匹马力和220N?m,且更轻也更紧凑。在赛道中,这台发动机声浪较老款更加浑厚低沉。

  六、 奔驰4.0T V8

  最大马力:510匹

  最大扭矩:650N?m

  AMG C63!一台暴躁,富有激情的性能怪兽,正是这台发动机给它提供源源不断的动力,只要你轻轻点下油门,绝大多数的车都会在你屁股后面吃灰,绝不夸张,如果一脚到底的肆意蹂躏它,它也能瞬间掏空你的身体!

  七、 野马5.0L V8

  最大马力:422匹

  最大扭矩:530N?m

  经典的美系V8大自吸,野马上的这台5.0L V8很有代表性,其曾经也作为美式经典肌肉车的象征,但这种类似图腾的东西也会随着科技的发展而消失,这可能是最后一辆5.0L的野马了。

  八、奥迪5.2L V10

  最大马力:611匹

  最大扭矩:560N?m

  

  依旧是一台经典大自吸,不用在意它的油耗,不用在乎北极熊的看法,只要将这台发动机转速拉至红线,那种销魂的声浪一定会让你终身难忘!

  写在最后:以上八款发动机就是我心中的八大终极神器,如有遗漏,欢迎大家补充!

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(责编:WEBADMIN)
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